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2018澳洲經濟展望:房地產軟著陸? 基建繼續爆發?

2017是澳洲經濟波瀾不驚的一年。除了經濟增長接近2%而非3%,其它主要經濟指標都落入了預期的范圍:

通脹保持在1.50-2.00%以內,失業率在5.25-5.75%之間,基準利率穩定在1.50%。股市可能接近了預期波段的頂部,而澳元匯率目前正在美國73-79美分區間的中間位置。

展望2018,澳洲經濟中非常引人關注的熱議話題之一,就是房地產。有人期待房地產市場調控大松綁,有人擔心房價大跌的災難突然降臨。

近日,聯邦銀行(CBA)旗下的證券公司CommSec發布的一年一度《2018大事展望》報告中,一個關鍵預言是未來一年澳洲房地產將要發生“軟著陸”。

“事實上房地產將如何著陸這個問題還在繼續辯論中。但可以說,這個問題爭論的時間越長,澳大利亞的住房市場(尤其是悉尼和墨爾本)就越有可能出現軟著陸。”報告說。

CommSec認為,隨著更多房屋供給上市,尤其是公寓,悉尼房產市場“肯定走弱”。目前悉尼房屋的拍賣清盤率已經回落至61%左右,低于一年前的80%左右。但也要看到悉尼的人口增長依然較快,出租房空置率依然偏低。

新州新建住宅已從峰值下滑

澳洲房產

而在強勁的人口增長支撐下,墨爾本的樓市十分堅挺。

報告指出,主導悉尼和墨爾本等市場進行“軟”著陸而非“硬”著陸的一個關鍵因素是銀行的信貸政策。

“澳洲銀行在全球金融危機期間反思美國和歐洲住房供過于求的經驗,采取了新的政策。在向開發商提供資金之前,他們要求開發商售出100%的期房。雖然有些市場上仍有大量”消化不良“的部分,但廣泛的‘硬著陸’空間不大。”

那么接下來的問題是:如果2018年住房建設放緩是大概率事件,那么即使樓市會軟著陸,整個經濟增長是否因房地產進入低迷期而失速?

CommSec的觀點是,澳洲各級政府宣布興建的大量醫院、學校、道路,橋梁,鐵路、機場等基礎設施投資將取代房地產成為一個有力的經濟引擎。

交通設施投入(百萬澳元)

澳洲房市

報告引用德勤AccessEconomics的數據說,道路和鐵路項目的投入將從2015年的40億澳元左右的谷底提升至2020年的160億澳元左右。工業研究公司Macromonitor稱,2019/20年道路、鐵路、港口和橋梁的投入將達到350億澳元。

部分原因是人口增長的加速使基礎設施受到壓力,迫使政府提高支出。部分原因是以往政府在基礎設施方面的投入不足,所以他們現在不得不花錢在這些設施上。

聯邦政府無疑也承認,在貨幣政策推動經濟的作用有限時,基礎設施建設在支持經濟發展方面就要發揮重要作用。

與礦業繁榮時期不同的是,這些基礎設施項目遍布全國。新州、維州和昆州由于人口高增長而占據主導地位,因而有望成為受益很大的地區。

 

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